Jetzt am Kiosk - Ausgabe 2016-04


Heft
Erster Test: Piaggio Medley 125 ABS
Erster Test: SYM Fiddle III 200i
Test: TGB Bull&t 50 RR
Erster Test: Kymco Agility 50 16+ 2T
Erster Test: Honda NC 750 X
Erster Test: Peugeot Vogue 50
Custom: Vespa Desert Racer
Reportage: Peugeot-Werk Mandeure
Marktübersicht: Alle 125er mit ABS
Zubehör: Neue Jethelme
Zubehör: Anhänger für Scooter-Transport
20 Jahre SCOOTER & Sport: Exoten
Werkstatt: Scooter auf Anhänger verzurren
Tech Talk: ABS im Scooter
Gebrauchtkauf: Piaggio Beverly 350i ST
Reise: Gardasee/I
Dauertest: Zwischenbilanz SYM Joymax GTS 300, Peugeot Django 125
Magazin: News


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Sie können sich nicht entscheiden ein paar Taler für unsere fantastischen e-books locker zu machen? Nun, dann wollen wir Ihnen gern zur Glückseligkeit verhelfen und stellen einfach eine kostenlose Leseprobe zum Download bereit. Einen epub Reader gibt es bspw. als Firefox Add-On oder Adobe Digital Edition.

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Scooter und Sport

Custom: Vespa Desert Racer auf Basis der Primavera 125

Custom: Vespa Desert Racer auf Basis der Primavera 125Australier entwickeln ungeahnte Kreativität, wenn die Sonne nur lang genug aufs Hirn brennt. Eine Vespa geht Off Road, und sie heißt Desert Racer.

Im Fall dieser Vespa benötigte Paul Chiodo unbedingt und dringend einen geländegängigen Scooter zur Durchquerung von 10 Meilen (16 km) im australischen Busch. Soweit nämlich liegt die Heimatbasis seiner Firma PS Imports vom Lake Gairdner entfernt.

Tuningparts finden sich zwar sprichwörtlich eimerweise in den Katalogen namhafter Hersteller, doch bei Off Road schaut das Angebot für Scooter sehr dünn aus. Wer ist schon so blöd...?

Trotzdem entstand eine geländetaugliche Vespa, da staunen die Europäer über so viel australischen Pioniergeist. Das gedruckte Heft SCOOTER & Sport 4/16 gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns ab Werk mit dem Bericht über den Vespa Desert Racer. Eilige können den Bericht über diegeländetaugliche Custom Vespa Desert Racer 125 auch als pdf rund um die Uhr downloaden und mit paypal zahlen.

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle Termine

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle TermineAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Termine versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Treffpunkte, wo was los ist. Wo man gemeinsame Ausfahrten unternimmt. Wo man feiert. Benzin redet. Wo sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten wie Website, email, Telefon, Handy und Fax. Kostet nix, außer ein paar Fingertipper. Hier bei den aktuellen Terminen auf Deutschlands führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport machen Sie auf Ihre Veranstaltungen aufmerksam.

Jubiläum: 20 Jahre SCOOTER & Sport mit exotischen Fahrzeugen

Jubiläum: 20 Jahre SCOOTER & Sport mit exotischen FahrzeugenIn den 20 Jahren dieses Magazins erlebten wir Sternstunden und epochale Scooter. Burgman, Leonardo, Direkteinspritzer, Zweizylinder, Maxiscooter und viele mehr.

Doch wo Licht strahlt, herrscht bekanntlich auch Schatten, und in seinem Dämmerschein sammelte sich in zwei Jahrzehnten eine Schar von Fahrzeugen, die heute weitgehend im Dunkel der Vergessenheit schlummern.

Die Gründe dafür sind mannigfacher Natur und führen geradewegs zu einer Lehrstunde des Marketings für Produktentwickler. Was macht einen Erfolg aus? Oder im Umkehrschluß: Wo liegen die Gründe des Scheiterns?

20 Jahre SCOOTER & Sport, Teil 4 mit exotischen Motorrollern seit 1996 lesen Sie in SCOOTER & Sport Magazin Heft 4/16. Eilige können das PDF mit dem vierten Teil des Jubiläums 20 Jahre SCOOTER & Sport Scooter Exoten seit 1996 rund um die Uhr downloaden.

Marktübersicht: Alle 125er Scooter mit ABS

Marktübersicht: Alle 125er Scooter mit ABSDerzeit tummeln sich sechzehn 125er Scooter mit ABS am Markt, von denen wir im aktuellen Heft 14 zeigen. Die beiden anderen heißen Vespa 946 und Yamaha Tricity und gelten zurecht als vernachlässigbar glücklose Offerten fern der Käufergunst.

Mit dabei sind: Honda SH 125, Honda Forza 125, Kawasaki J125, Kymco New Downtown 125, Peugeot Satelis 125 Urban, Piaggio Liberty 125 ABS, Piaggio Medley 125, Piaggio X10 125 Executive, Suzuki Burgman 125, SYM Joymax GTS 125, Yamaha N-MAX 125, Yamaha X-MAX 125, Vespa Primavera/Sprint 125, Vespa GTS 125.

Die Musik spielt bei den auf dieser Doppelseite abgebildeten Scootern, deren breit gefächertes Preisniveau beweist, daß ABS endgültig in der Mitte der kleinsten zulassungspflichtigen Hubraumklasse angekommen ist.

Gewaltige Unterschiede tun sich bei der Arbeitsqualität der Systeme auf, deren Güte auch von ihrer Peripherie abhängt.

Was können diese 125er mit ABS? Wir verraten Ihnen vieles in SCOOTER & Sport Heft 4/16. Das gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Marktübersicht alle 125er Scooter mit ABS-Bremsen. Eilige können das PDF von der Marktübersicht aktuelle 125er Motorroller mit ABS rund um die Uhr downloaden.

Für Kurzentschlossene: Scootertour in den Schwarzwald und ins Elsaß

Für Kurzentschlossene: Scootertour in den Schwarzwald und ins ElsaßKönnen Sie sich schnell entscheiden? Für eine kurze Spritztour? Mit dem Roller? In eine der schönsten Gegenden? Dann kommen Sie doch mit in den Schwarzwald! Zur nächsten Scooter-Tour mit Gleichgesinnten. Gemeinsam entdecken wir Straßen, Sträßchen, Örtchen, Städte und Sehenswürdigkeiten. Bergauf, bergab, dann wieder weit und fließend, die ganze Bandbreite des Zweiradfahrens.

Vom 22. bis 24. Juli geht es durch eine Urlaubsregion am Rhein, im Osten der Schwarzwald, im Westen das Elsaß. Zwei Länder, Frankreich und Deutschland, einst spinnefeind, heute mit gegenseitigen Respekt und befreundet. Und zwei astreine Urlaubsgegenden, wo die Erholung ab dem ersten Tag einsetzt und wo es viel zu sehen gibt, nicht nur griffigen Straßenbelag und .fordernde Kurvenkombinationen.

Machen Sie mit bei den Scooter Leserreisen. Wie immer geht es von einer Unterkunft aus, Sie fahren also ohne Gepäck. Für Unterkunft und Verpflegung ist gesorgt, die Gruppen sind überschaubar. Das Tempo ist so, daß Sie sich wohlfühlen.

Und wer in der Nähe wohnt, kann sich sogar Unterkunft/Verpflegung sparen und morgens zur Gruppe dazustoßen. Also geben Sie sich einen Ruck. Und machen Sie bei den Leserreisen von SCOOTER & Sport mit. Was Teilnehmer über die Scootertouren sagen, lesen Sie hier. Wenn Sie lieber ein Video von unseren Touren sehen wollen: Scootertouren-Kanal auf Youtube.

Sparen: 50er Versicherungstarife im Vergleich

Sparen: 50er Versicherungstarife im VergleichWeil ja alle im Geiz-ist-Geil-Zeitalter sparen wollen, haben wir wie jedes Jahr eine aktuelle Tarifübersicht zusammengestellt. In SCOOTER & Sport verraten wir nicht nur, was Haftpflicht und Teilkasko/Diebstahl kosten. Sondern auch, wo es überhaupt Vollkasko für 50er gibt.

Außerdem listen wir auf, welche Versicherungen für junge Fahrer bis 23 Jahren mehr kassieren als für ältere. Eine Lappalie? Nun, kommt darauf an. Wenn ein 16jähriger das Zweieinhalbfache eines 25jährigen bezahlen soll, wird er gerne eine andere Versicherung ohne diese Altersgrenzen wählen.

Die gedruckte Tarifübersicht direkt SCOOTER & Sport 2/16 klicken.

Und wer’s sofort lesen will, bitte schön. Das pdf zum sofortigen downloaden aus SCOOTER & Sport 2/16 gibt es hier: 50er Versicherungen aktuelle Tarife 2016 runterladen.

Roller eBook: Die besten Editorials von Scooterundsport

Roller eBook: Die besten Editorials von ScooterundsportSie kennen und schätzen unsere Editorials. Leitartikel, die ein heißes Eisen aufgreifen und von allen Seiten beleuchten. Prägnant geschrieben, eine Freude zu lesen. So kriegen es wir seit 20 Jahren zu hören. Und Sie können unsere gesammelten Editorials lesen.

Es sind knapp 100 Stück! Versammelt in einem elektronischen Buch, einem eBook. Kein Papier, keine Druckerschwärze, kein Postversand, keine Eselsohren. Und die 46 MB Daten können Sie zu jeder Tages- und Nachtzeit auf Ihren heimischen Rechner runterladen. Geht fix!

Außerdem sind unsere eBooks im ePub-Format gespeichert. Viel aufwendiger für uns zu erstellen als simple pdfs, aber dafür können Sie Schriftgröße und teilweise auch Schriftstil einstellen. Optimaler Lesegenuß, auch für Gleitsicht-Menschen und ältere Fehlsichtige. Das sind doch echte Vorteile!

Sie sind sich nicht sicher. Sie kennen zwar Papierbücher seit frühester Jugend, aber am Rechner, iPod, iPad, Smartphone lesen, hmmh, kennen Sie nicht, wissen nicht, und überhaupt? Wir machen Ihnen ein unschlagbares Angebot. Laden Sie unser eBook: Die besten Editorials 1996-2011 herunter. Kostet nur 99 Cent! Und davon nimmt der Herr Finanzminister 19%. Während Papier mit nur 7% besteuert wird.

Egal, wir wollen, daß Sie unser eBook unschlagbar günstig bekommen. Zum Ausprobieren. Hey, kein Euro! Es sind wie gesagt knapp 100 Leitartikel, einige hundert Seiten je nach Schriftgröße und Rechner/Mobilgerät oder 46 MB Daten. (Ein Roman hat meist um die 0,5 MB). Sie kriegen also ordentlich was für Ihr sauer verdientes Geld.

Probieren Sie unser eBook: Die besten Editorials 1996-2011 aus. Und berichten Sie uns von Ihrem neuen digitalen Leseerlebnis.

Ach so: Auf Papier gibt es dieses Buch nicht. Digital oder gar nicht. Hat auch was mit den Papierpreisen zu tun, den Druckpreisen, der Post, dem Vertrieb usw.

Peugeot Vogue 50: Preiswertes 45 km/h-Moped und Youngtimer im Test

Peugeot Vogue 50: Preiswertes 45 km/h-Moped und Youngtimer im TestVogue stellt sozusagen die letzte Entwicklungsstufe der 100er-Linie dar und läuft seit 1985 von den Bändern. Sein Styling orientierte sich am damaligen Look des erfolgreichen Kleinwagens Peugeot 205 und ist heute, über dreißig Jahre später also, zum Klassiker seiner selbst gereift.

Er wird allerdings nicht mehr im Stammwerk Mandeure produziert, sondern beim chinesischen Partner Qingqi, der auch Kisbee, Speedfight und Vivacity baut.

Vogue 50: Wahrlich ein Ding aus einer anderen Zeit, betritt man auf so einem Moped Erfahrungsfelder, die heutigen 50ern verschlossen bleiben. Mischungsschmierung! Kurbelanlasser! Federsattel! Man sollte Jugendliche vom Smartphone wegzerren und auf so ein Vogue setzen, wenigstens einen Tag lang.

Wie Sie es von SCOOTER & Sport seit 20 Jahren gewohnt sind, bringen wir alle Meßwerte. Und fahren sogar den Tank leer, um den exakten Inhalt zu ermitteln. Bleiben da noch Fragen? Ja. Und die klären wir genau. In Heft 4/2016 Juli/August. Das aktuelle Heft gibt es am Kiosk, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns ab Werk SCOOTER & Sport 4/16 Peugeot Vogue 50 Moped Youngtimer.

Und wer den Test sofort lesen will, bitte schön. Das pdf zum sofortigen downloaden aus dem aktuellen SCOOTER & Sport 4/16 runterladen: Test des Moped Youngtimers Peugeot Vogue 50.

Aktion zum Jubiläum von SCOOTER & Sport: zwanzig Jahre zwanzig Hefte

Aktion zum Jubiläum von SCOOTER & Sport: zwanzig Jahre zwanzig HefteAnläßlich des 20-jährigen Jubiläums räumt SCOOTER & Sport sein Lager und macht den Fans ein Angebot: 20 Hefte für glatte 30 Euro € inkl. Fracht und Verpackung. Wer seine Sammlung vervollständigen möchte oder einfach ein Stück Scootergeschichte nachlesen will, hier ist die einmalige Gelegenheit!

Nachdem alle Vorräte an SCOOTER & Sport bis 2005 restlos aufgebraucht sind, folgt jetzt der History-Pack 3.0 mit SCOOTER & Sport ab 2006. Das sind rund 1.700 Seiten Lesestoff, der Versand erfolgt als DHL-Paket.

Derzeit reichen die Zwanzig bis in die jüngere Scootergeschichte mit vielen Tests noch aktueller Modelle bis hin zum Bestseller Vespa GTS. Sobald ein Heft vergriffen ist, rückt eine jüngere Nummer nach, der Besteller erhält stets 20 Exemplare.

Das Angebot gilt aufgrund der hohen Portokosten nicht für das Ausland, so leid es uns tut: History Pack 20 Jahre 20 Hefte SCOOTER & Sport.

Erster Test: Honda NC 750 X mit LED und DCT-Getriebe

Erster Test: Honda NC 750 X mit LED und DCT-GetriebeWarum stellen wir das Motorrad (NC 750) überhaupt vor, wo es doch einen Scooter (Integra) gibt? Ganz einfach, wir halten das Motorrad für die bessere Wahl. Und zwar schon immer. Zum einen liegt das am Stauraum. Der Integra faßt nur Kleinkram, während in S und X ein Integralhelm paßt. Der Tank ist nämlich gar keiner, denn das Benzinfaß sitzt unterm Fahrer versteckt. Wer den Tankdeckel sucht – er befindet sich unterm Beifahrersitz.

Kurz: Die NC 750 X (oder S) ist technisch fast ebenbürtig zum Integra. Selbst mit DCT-Automatikgetriebe kommt das Motorrad günstiger, und als Clou schluckt es einen Integralhelm. Wir konnten die NC 750 X ausgiebig fahren. Im ersten Fahrbericht sagen wir, wie sich das Hondabike anfühlt. Eine Alternative zum Scooter? Und wie gut ist das sportlichere DCT-Getriebe? Endlich perfekt fürs Alpenblasen?

Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Neues Automatikmotorrad 2016 Honda NC 750 X mit Doppelkupplungsgetriebe.

Eilige können den Bericht mit dem ersten Test des Automatikmotorrads Honda NC 750 X mit DCT auch rund um die Uhr downloaden. Geht flott in unserem Scootershop.

Scooter Katalog 2016 mit allen Motorrollern im Test

Scooter Katalog 2016 mit allen Motorrollern im TestDer SCOOTER KATALOG 2016 ist der große Überblick über alle Markenscooter. Mit allen Neuheiten. Mit allen Preisen. Mit allen technischen Daten. Ideal, damit Sie aus der schier unerschöpflichen Menge an Fahrzeugen zielsicher Ihren Traumscooter wählen.

Wie immer nehmen Wagner & Wimme kein Blatt vor den Mund. Schonungslos direkt loben wir, was Lob verdient. Und wir kritisieren, wo Kritik angebracht ist. Seit unserem ersten Scooter Katalog 1996 lesen Sie bei uns, wie es wirklich ist. Und kein Larifari!

Als besonderes Schmankerl sagen wir 50er Rennfahrern, wie ihr Fuffi gedrosselt ist. Und verraten einiges über aktuelle Trends und was geht oder nicht geht in Sachen Elektroscooter. Außerdem: Die wichtigsten Motorräder aus Sicht von Scooterfahrern. Und alle Dreiradscooter.

Den SCOOTER KATALOG 2016 gibt als ebook im epub-Format zum Downloaden im epub-format im Scooter-Shop. Bestellen, lesen und mitreden. Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2016 in unserem Shop.

Und der 2015er Katalog? Ja, den gibt es auch noch. Den SCOOTER KATALOG 2015 gibt als ebook im epub-Format zum Downloaden im Scooter-Shop. Bestellen, lesen und mitreden. Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2015 nach wie vor in unserem Shop erhältlich.

Ach ja, es gibt sie auch als gedruckte Hefte. Den Scooter Katalog 2016 und sogar noch den Scooter Katalog 2015.

Rot und stark: Kymco Agility 16+ 50 2T Zweitakter im Test

Rot und stark: Kymco Agility 16+ 50 2T Zweitakter im TestEigentlich müßte ja sogar noch City im mehrteiligen Namensgeflecht dieses Kymco prangen, denn so hießen die 16-Zöller der Agility-Baureihe bis vor kurzem. Aber das wäre wohl zu lang und verwirrend. Schließlich fordern auch Hubraum und Zweitaktprinzip ihre Nennung. Das 16+ wiederum steht für die neueste Modellgeneration.

Karosse und Chassis entsprechen dem 125er (Test in Heft 1/15), folglich bringt die Leistung des kleinen Zweitakters das Fahrwerk nie an Grenzen. Das paßt ins Konzept, denn Kymco hat in den letzten Jahren offensichtlich seine Entwicklungsziele neu überdacht und stimmt Scooter wie diesen ziviler ab.

Und sonst? Was kann der zweitaktende Agility? Klären wir in SCOOTER & Sport. Das gedruckte Heft SCOOTER & Sport 4/16 gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: erster Test des Allroundrollers Kymco Agility 16+ 50 2T mit Zweitaktmotor.

Eilige können den Bericht mit dem Test des Grossradscooters Kymco Agility 16+ 50 2T mit Zweitaktmotor auch rund um die Uhr downloaden. Geht flott in unserem Shop.

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und Schweiz

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und SchweizAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Clubs versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Und den angrenzenden Nachbarländern. Da steckt viel Arbeit drin.

Natürlich kann eine Liste nur so gut sein wie diejenigen, die sie pflegen. Und am besten wissen die Clubs selber Bescheid über sich. Wann das nächste Treffen stattfindet. Wann sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten über Club-Website, email, Telefon, Handy und Fax.

Unsere Bitte an alle Clubs: Korrigiert, wenn nötig. Ergänzt, wo nötig. Und tragt die Postleitzahlen nach, wo sie fehlen. Wir haben schon das meiste für euch erledigt, in zeitintensiver Arbeit, aber einiges bleibt noch zu tun.

Euer Vorteil: Hier ist die zentrale Anlaufstelle für alle Roller, Scooter und Zweiradverrückten deutscher Sprache. Ob man nun in Deutschland, Österreich, der Schweiz oder in Belgien, Holland, Südtirol... wohnt. Hier beim führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport können Clubs alle regionalen Leser auf sich ziehen, kostenlos.

Test: TGB Bull&t 50 RR Fünfziger Sportscooter

Test: TGB Bull&t 50 RR Fünfziger SportscooterEr gehört seit über einem Jahrzehnt zu den bewährten Haudegen und überholte sich in dieser Zeit sozusagen selbst. Heute steht der Bull&t 50 (früher hieß er Bullet) wieder in der ersten Startreihe beim Großen Preis der stärksten 50er.

Er kommt zwar aus Taiwan, weckt aber den Italiener in Dir. Nicht auszudenken, was jenseits der Drosselung in diesem Triebwerk steckt. Was genau, steht im Test in der aktuellen SCOOTER & Sport Heft 4/2016.

Das gedruckte Heft Juli und August gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Test des Sportrollers TGB Bull&t 50 RR.

Eilige können den Bericht mit dem Test des Sportscooters TGB Bull&t 50 RR mit Zweitaktmotor auch rund um die Uhr downloaden. Geht flott in unserem Shop.

Für Kurzentschlossene: Scootertour ins Saarland, nach Luxemburg und in die Südeifel

Für Kurzentschlossene: Scootertour ins Saarland, nach Luxemburg und in die SüdeifelKönnen Sie sich schnell entscheiden? Für eine kurze Spritztour? Mit dem Roller? In eine der schönsten Gegenden? Dann kommen Sie doch mit in den Westen Deutschlands! Zur nächsten Scooter-Tour mit Gleichgesinnten. Gemeinsam entdecken wir Straßen, Sträßchen, Örtchen, Städte und Sehenswürdigkeiten. Bergauf, bergab, dann wieder weit und fließend, die ganze Bandbreite des Zweiradfahrens.

Vom 24. bis 26. Juni geht es durchs Saarland, hinein nach Luxemburg, wo nicht nur die Spritpreise günstig sind, und wir kurven auch durch die Südeifel. Alles Gegenden ohne überfüllte Touristenbusse. Wo die Erholung ab dem ersten Tag einsetzt. Wo es viel zu sehen gibt.

Machen Sie mit bei den Scooter Leserreisen. Wie immer geht es von einer Unterkunft aus, Sie fahren also ohne Gepäck. Für Unterkunft und Verpflegung ist gesorgt, die Gruppen sind überschaubar. Das Tempo ist so, daß Sie sich wohlfühlen.

Und wer in der Nähe wohnt, kann sich sogar Unterkunft/Verpflegung sparen und morgens zur Gruppe dazustoßen. Also geben Sie sich einen Ruck. Und machen Sie bei den Leserreisen von SCOOTER & Sport mit. Was Teilnehmer über die Scootertouren sagen, lesen Sie hier. Und wenn Sie lieber ein Video von unseren Touren sehen wollen: Scootertouren-Kanal auf Youtube
Mehr Scooternews finden Sie im Newsarchiv.
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