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Sie können sich nicht entscheiden ein paar Taler für unsere fantastischen e-books locker zu machen? Nun, dann wollen wir Ihnen gern zur Glückseligkeit verhelfen und stellen einfach eine kostenlose Leseprobe zum Download bereit. Einen epub Reader gibt es bspw. als Firefox Add-On oder Adobe Digital Edition.

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Scooter und Sport

Erster Test: Rieju Century 125 Leichtkraftrad Scrambler

Erster Test: Rieju Century 125 Leichtkraftrad ScramblerDie Mode für erfolgreiche Motorräder hat sich in den letzten Jahren auf einige wenige Segmente konzentriert. Unverkleidete Roadster, Scrambler mit Stollenreifen und leicht vom Geist des Customizens angehauchte Bike machen den Stich. Gutbürgerlich war früher.

Maschinen, deren Auftritt keinen Zweifel an der Kernigkeit ihrer Fahrer lassen, die zugleich aber auch guten Geschmack ausstrahlen. In sämtlichen Lebensbereichen greift man hierzu am besten auf die alten Werte zurück, Retro ist in.

Was kann die neue Rieju Century 125 Scrambler? Das lesen Sie in SCOOTER & Sport Heft 6/18 klar und deutlich, es liegt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt bei uns Erster Test Rieju Century 125 schickes Leichtkraftrad.

Eilige können den ersten Test des Rieju Century 125 Scrambler Leichtkraftrads auch als pdf rund um die Uhr downloaden.

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle Termine

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle TermineAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Termine versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Treffpunkte, wo was los ist. Wo man gemeinsame Ausfahrten unternimmt. Wo man feiert. Benzin redet. Wo sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten wie Website, email, Telefon, Handy und Fax. Kostet nix, außer ein paar Fingertipper. Hier bei den aktuellen Terminen auf Deutschlands führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport machen Sie auf Ihre Veranstaltungen aufmerksam.

Jetzt blau: 50er Versicherungstarife im Vergleich

Jetzt blau: 50er Versicherungstarife im VergleichAlle Jahre das gleiche Spiel: Ab 1. März müssen Fünfziger ein neues Versicherungskennzeichen tragen. Seit März ist blau angesagt, die Polizei kontrollierte in diesen Tagen verschärft.

Weil ja alle im Geiz-ist-Geil-Zeitalter sparen wollen, haben wir wie jedes Jahr eine aktuelle Tarifübersicht zusammengestellt. Wo? In SCOOTER & Sport 2/18.

Dort verraten wir nicht nur, was Haftpflicht und Teilkasko (in etwa: Diebstahl) kosten. Sondern auch, wo es überhaupt Vollkasko für 50er gibt.

Außerdem listen wir auf, welche Versicherungen für junge Fahrer bis 23 Jahren mehr kassieren als für ältere. Eine Lappalie? Nun, kommt darauf an. Wenn ein 16jähriger das Zweieinhalbfache eines 25jährigen bezahlen soll, wird er gerne eine andere Versicherung ohne diese Altersgrenzen wählen. Und die stehen im Heft 2/18.

Das gibt es am Kiosk, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns ab Werk. Einfach auf Shop oben klicken. Oder direkt SCOOTER & Sport 2/18 aktuelle Versicherungstarife für 50er klicken.

Und wer es sofort lesen will, bitte schön. Das pdf zum sofortigen downloaden aus dem aktuellen SCOOTER & Sport 2/18 gibt es hier: 50er Versicherungen aktuelle Tarife 2018 und 2019 runterladen.

Marktübersicht: Günstigste 125er mit ABS

Marktübersicht: Günstigste 125er mit ABSHeute gibt es ABS, bei BMW-Motorrädern als Pionier bereits seit 30 Jahren. Antiblockiersysteme wiegen heute mit rund 1 kg deutlich weniger als damals und fallen viel kleiner aus. Aber die Kosten bleiben.

Weil kleinmotorisierte Fahrzeuge in aller Welt sehr preissensibel sind, wurde für den gigantischen asiatischen Markt ein Vorderrad-ABS entwickelt. Es verhindert, daß das Vorderrad blockiert. Während das Hinterrad bei zuviel Druck stillsteht und einen schwarzen Strich zieht wie beim konventionellen Nicht-ABS-Scooter.

Immerhin, das ist locker die halbe Miete und spart eine Menge Geld. Oder wären Sie bereit, fürs ABS an beiden Rädern 300 € mehr hinzublättern? Die Asiaten sind es nicht, zumindest nicht bei einem aus ihrer Sicht simplen Nutzfahrzeug. Und darum wird es reine Vorderrad-Antiblockiersysteme auch in Zukunft massenhaft geben. Wir finden: Lieber ein simples Vorderrad-ABS als gar keines.

Wir haben in dieser Marktübersicht von SCOOTER & Sport versammelt: Daelim Otello 125, Daelim Steezer 125, Honda PCX 125, Honda SH 125, Kymco New People S 125, Kymco Like II 125, Peugeot Belville 125, Piaggio Liberty 125 und Yamaha NMAX 125.

Diese neun 125er mit ABS repräsentieren die günstigste Möglichkeit, mit ABS zu fahren. Was können sie? Wie unterscheiden sie sich? Was geht ab? Das verraten wir in SCOOTER & Sport Heft 6/18. Das gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Marktübersicht Günstigste 125er mit ABS.

Eilige können das PDF von der Marktübersicht Günstigste 125er mit ABS rund um die Uhr downloaden.

Großer Überblick: Scooter Katalog 2018 mit allen Motorrollern im Test

Großer Überblick: Scooter Katalog 2018 mit allen Motorrollern im TestNur noch direkt bei uns: Der SCOOTER KATALOG 2018 ist der große Überblick über alle Markenscooter. Mit allen Neuheiten. Mit allen Preisen. Mit allen technischen Daten. Ideal, damit Sie aus der schier unerschöpflichen Menge an Fahrzeugen zielsicher Ihren Traumscooter wählen.

Wie immer nehmen Wagner & Wimme kein Blatt vor den Mund. Schonungslos direkt loben wir, was Lob verdient. Und wir kritisieren, wo Kritik angebracht ist. Seit unserem ersten Scooter Katalog 1996 lesen Sie bei uns, wie es wirklich ist. Und kein Larifari!

Als besonderes Schmankerl sagen wir 50er Rennfahrern, wie ihr Fuffi gedrosselt ist. Und verraten einiges über aktuelle Trends und was geht oder nicht geht in Sachen Elektroscooter. Außerdem: Die wichtigsten Motorräder aus Sicht von Scooterfahrern. Und alle Dreiradscooter.

Den SCOOTER KATALOG 2018 gibt als PDF zum Downloaden: Bestellen, lesen und mitreden.

Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2018 in unserem Shop.

Den SCOOTER KATALOG 2017 gibt als PDF zum Downloaden im im Scooter-Shop. Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2017 in unserem Shop.

Im Test: SYM Fiddle III 50 Klassikroller

Im Test: SYM Fiddle III 50 KlassikrollerScooterfahrer sind komische Gesellen. Auf der einen Seite möchten wir ein Fahrzeug, das kreuzbrav seinen Dienst verrichtet. Ohne Murren, ohne Zicken, bloß keine launische Diva. Der Scooter als Nutzfahrzeug muß zuverlässig wie eine Waschmaschine laufen, auf Knopfdruck sofort losjuckeln und niemals über Wehwehchen klagen.

Auf der anderen Seite soll das ach so diensteifrige Wesen uns gut kleiden. Es soll uns in einen heißen Feger verwandeln (Sportscooter), in einen Weltenbummler (Reisescooter) oder in einen Menschen mit Geschmack (Klassikscooter).

Wenn man einen Designer schon ans Werk läßt, kann er gleich was Anständiges zaubern. Die Arbeit bleibt die gleiche, ob hübsches Kleid oder häßlicher Fetzen. Beim Design ist es wie beim Bäcker: Mit etwas Liebe gelingt das Werk gleich doppelt so gut.

So wie hier bei SYM. Wir sagen alles über den Fiddle III 50 125 in SCOOTER & Sport Ausgabe 6/18, die es gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns zu kaufen: Test SYM Fiddle III 50 viertaktender Retroscooter.

Eilige können den Bericht mit dem Test des viertaktenden Klassikrollers SYM Fiddle III 50 auch rund um die Uhr downloaden.

PDF: Die schönsten Scootertouren in Europa

PDF: Die schönsten Scootertouren in EuropaReisen in Europa. Mit dem Motorroller unterwegs in den schönsten Gegenden. Von Nord bis Süd, Ost bis West. Im PDF enthalten sind die besten Regionen unseres Kontinents:

Englands Süden, Korsika, Silvretta-Paß, Auf Vespa nach Wien, Gran Canaria, Amalfiküste bei Neapel, Sri Lanka, Iseosee, Gardasee, Vallelunga und Rom, Toskana und Elba, Wales und England, Gardasee mit 50er, Marokko mit Heinkel, Sizilien, Gardasee, Paris mit 50er, Alpen mit 50er, Tour de France, Norwegen, Sardinien , Gardasee, Eurasia, Südtirol, Fuji in Japan, Alpen, Gard, Steigerwald–Gardasee, Avignon, Toskana, Treviso in Italien, Capri, Schweiz, Alpen, Baltikum, Pyrenäen.

Dazu noch eine Ratgeber-Sektion: Besser Reisen: Tipps und Know-how, Fototipps für bessere Urlaubsbilder, Richtig filmen mit Actioncams. Für 7,99 Euro zu bestellen: Die schönsten Scootertouren in Europa.

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und Schweiz

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und SchweizAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Clubs versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Und den angrenzenden Nachbarländern. Da steckt viel Arbeit drin.

Natürlich kann eine Liste nur so gut sein wie diejenigen, die sie pflegen. Und am besten wissen die Clubs selber Bescheid über sich. Wann das nächste Treffen stattfindet. Wann sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten über Club-Website, email, Telefon, Handy und Fax.

Unsere Bitte an alle Clubs: Korrigiert, wenn nötig. Ergänzt, wo nötig. Und tragt die Postleitzahlen nach, wo sie fehlen. Wir haben schon das meiste für euch erledigt, in zeitintensiver Arbeit, aber einiges bleibt noch zu tun.

Euer Vorteil: Hier ist die zentrale Anlaufstelle für alle Roller, Scooter und Zweiradverrückten deutscher Sprache. Ob man nun in Deutschland, Österreich, der Schweiz oder in Belgien, Holland, Südtirol... wohnt. Hier beim führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport können Clubs alle regionalen Leser auf sich ziehen, kostenlos.

Neuheiten 2019: Scooter von der Messe Intermot Köln

Neuheiten 2019: Scooter von der Messe Intermot KölnWir waren wieder unterwegs. Auf der Leitmesse in Köln, der Intermot. Eine der größten Zweiradmessen der Welt. Die im Wettstreit mit der EICMA Mailand steht. Eine der beiden wird die Nummer 1 werden in Europa. So oder so zeigen wir, was die Hersteller an Neuheiten für die Saison 2019 uns auftischen. Und wohin die Scooterreise geht, welche Trends sich auftun.

Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Intermot-Scooter-Neuheiten für 2019.

Eilige können den Bericht mit den neuen Scootern 2019 von der Intermot Köln auch rund um die Uhr downloaden.

Im ersten Test: Zero DSR Elektro

Im ersten Test: Zero DSR ElektroNanu, soviel Platz für ein Motorrad in SCOOTER & Sport, werden sich manche Leser fragen. Stimmt, ist aber halt ein ganz spezielles Exemplar. Denn preislich mit rund dreitausend Euro Aufschlag durchaus noch in der Nähe des BMW C evolution (Test in Heft 5/17) gelegen und damit einen Seitenblick wert, fährt ihm die Zero auf und davon.

Das gilt besonders für Topspeed und Beschleunigung. Bei der Reichweite liegen beide auf Augenhöhe, während der feiste E-Scooter in Sachen Fahrdynamik und Kurvengier kein Land gegen das 85 kg leichtere Motorrad sieht. Endloser Spaß wie am Gummiband dank drehmomentstarkem E-Motor.

Lohnt sich ein Kauf dieses Elektro-Krads? Das steht in SCOOTER & Sport Ausgabe 6/18. Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Erster Test Zero DSR Elektromotorrad.

Eilige können den Bericht mit dem ersten Test Zero DSR Elektrobike auch rund um die Uhr downloaden.

Toptest: Honda Integra 750 S mit Doppelkupplungsgetriebe

Toptest: Honda Integra 750 S mit DoppelkupplungsgetriebeTechnischer Baukasten: Alle vier aktuell angebotenen NC 750er bedienen sich der gleichen Technik. Reihenzweizylinder-Motor, fest im Rahmen installiert, leichte Schwinge, über eine Umlenkung betätigtes Zentralfederbein. Die Motorkraft wird über eine pflegeintensive Kette ans Hinterrad geleitet. Daß es anfangs nur 700 Kubik Hubraum waren, daß es mal die Modelle CTX und Vultus gab, tut wenig zur Sache. Kein Hersteller kann immer nur Sechsen würfeln.

Klar ist, daß ein Baukasten Kosten spart. Schließlich verkauft Honda ja viermal (mehr oder weniger) Gleiches. Höhere Gesamtstückzahlen machen das Einzelstück günstiger, das kennen wir aus dem Grundkurs Betriebswirtschaftslehre. Im besten Fall haben wir alle was davon, nicht nur Hondas Finanzchef. Und siehe da: Die traditionell als Scooter geltenden Suzuki Burgman 650 oder Kymco AK 550 kosten mehr als ein Integra.‘

Im Toptest verraten wir, was der aktuelle Integra kann. Wie schnell er läuft. Wie er federt. Und was er verbraucht. Das gedruckte Heft 6-2018 gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Toptest Honda Integra 750 S Reisescooter.

Eilige können den Bericht mit dem Toptest des Honda Integra 750 S Tourenrollers auch rund um die Uhr downloaden. Geht flott in unserem Scootershop.

Neuheit schon gefahren: Kymco Xciting S 400 im Toptest

Neuheit schon gefahren: Kymco Xciting S 400 im ToptestLesen Sie mal in Heft 3/16 nach, was wir dem grundsätzlich sehr positiv beurteilten Xciting (noch ohne „S“) ins Lastenheft schrieben. Bitte mehr Wetterschutz. Weniger hoch. Breitere Spiegel. Mehr Zuladung. Mehr Fahrkomfort.

Aber sonst reckten wir den Daumen nach oben und priesen sein exzellentes Preis-Leistungsverhältnis. Kostete er anfangs 6.299 €, stand er in den letzten beiden Jahren für offiziell 5.999 € im Schaufenster. Ein Schnäppchenpreis. Kostet der Burgman, das prägende Fahrzeug der 400er-Klasse, doch glatt zwei Tausender mehr. Insofern

Was der neue Xciting S 400 kann, steht im gedruckten Heft 6-2018, das es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns zu kaufen gibt: Toptest des überarbeiteten Maxiscooters Kymco Xciting S 400.

Eilige können den Bericht mit dem Toptest des überarbeiteten Reiserollers Kymco Xciting S 400 auch rund um die Uhr downloaden.

Neuheiten 2019: Scooter von der Messe Intermot Köln

Neuheiten 2019: Scooter von der Messe Intermot KölnWir waren wieder unterwegs. Auf der Leitmesse in Köln, der Intermot. Eine der größten Zweiradmessen der Welt. Die im Wettstreit mit der EICMA Mailand steht. Eine der beiden wird die Nummer 1 werden in Europa. So oder so zeigen wir, was die Hersteller an Neuheiten für die Saison 2019 uns auftischen. Und wohin die Scooterreise geht, welche Trends sich auftun.

Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Intermot-Scooter-Neuheiten für 2019.

Eilige können den Bericht mit den neuen Scootern 2019 von der Intermot Köln auch rund um die Uhr downloaden.

PDF: Die schönsten Scootertouren in Deutschland

PDF: Die schönsten Scootertouren in DeutschlandReisen in Deutschland. Mit dem Motorroller unterwegs in den schönsten Gegenden. Von Nord bis Süd, Ost bis West. Im PDF enthalten sind die besten Regionen Deutschlands:

Ahrtal, Jagsthausen und Hohenlohe, Allgäuer Käsestraße, Bayreuth in Oberfranken, Roßfeld-Alpenstraße, Mittelrhein, Rothenburg ob der Tauber, Potsdam, Eifel, Bremen, Quedlinburg am Harz, Dahner Felsenland, Altmühltal, Eisenach und Thüringen, Bremerhaven, Bayerischer Wald, Eifel, Mosel, Hunsrück, Lüneburg, Berlin und Potsdam, Mecklenburg-Vorpommern, Niederrhein, Fränkische Schweiz, Thüringer Wald, Mainfranken, Westerwald, Franken.

Dazu kommt noch ein Ratgeber-Sektion: Fototipps für bessere Urlaubsbilder, Richtig filmen mit Actioncams.

Für 7,99 Euro zu bestellen: Die schönsten Scootertouren in Deutschland.

SCOOTER & Sport 6/18: Das neue Heft gibt es am Kiosk und im Scootershop

SCOOTER & Sport 6/18: Das neue Heft gibt es am Kiosk und im ScootershopAuf an den Kiosk, es gibt wieder spannende neue Lektüre für Scooterfans. Seit heute liegt unser neues Scootermagazin 6/2018 aus. Mit den besten Scootern im ersten Test. Wie immer gilt: Einzelne Tests können Sie als preisgünstiges pdf rund um die Uhr downloaden.

Folgende Themen lesen Sie im brandneuen SCOOTER & Sport 6-2018:
Messe: INTERMOT-Neuheiten 2019
Toptest: Kymco Xciting S 400
Toptest: Honda Integra 750 S
Erster Test: Zero DSR Elektro
Test: SYM Fiddle III 50
Erster Test: Rieju Century 125
Gebrauchtkauf: Piaggio TPH 50
Marktübersicht: Günstigste 125er mit ABS
Custom: Ugly Beast
Vergleichstest: Federbeine für Vespa GTS
Zubehör: Scooter-Starthilfekabel
Tech Talk Alles über Federbeine
Werkstatt: Federbein-Einbau Vespa GTS
Reise: Ostfriesland
Reise: Passau
Fuhrpark Dauertest Zwischenbilanz: Piaggio Medley 125 ABS, Vespa GTS 300 Super
Magazin: News

SCOOTER & Sport 6/18 auf Papier gibt es ab 26. Oktober an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns aus der Redaktion SCOOTER & Sport .
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