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Sie können sich nicht entscheiden ein paar Taler für unsere fantastischen e-books locker zu machen? Nun, dann wollen wir Ihnen gern zur Glückseligkeit verhelfen und stellen einfach eine kostenlose Leseprobe zum Download bereit. Einen epub Reader gibt es bspw. als Firefox Add-On oder Adobe Digital Edition.

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Scooter und Sport

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle Termine

Scooterfahrer treffen sich: Aktuelle TermineAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Termine versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Treffpunkte, wo was los ist. Wo man gemeinsame Ausfahrten unternimmt. Wo man feiert. Benzin redet. Wo sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten wie Website, email, Telefon, Handy und Fax. Kostet nix, außer ein paar Fingertipper. Hier bei den aktuellen Terminen auf Deutschlands führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport machen Sie auf Ihre Veranstaltungen aufmerksam.

Jetzt blau: 50er Versicherungstarife im Vergleich

Jetzt blau: 50er Versicherungstarife im VergleichAlle Jahre das gleiche Spiel: Ab 1. März müssen Fünfziger ein neues Versicherungskennzeichen tragen. Seit März ist blau angesagt, die Polizei kontrollierte in diesen Tagen verschärft.

Weil ja alle im Geiz-ist-Geil-Zeitalter sparen wollen, haben wir wie jedes Jahr eine aktuelle Tarifübersicht zusammengestellt. Wo? In SCOOTER & Sport 2/18.

Dort verraten wir nicht nur, was Haftpflicht und Teilkasko (in etwa: Diebstahl) kosten. Sondern auch, wo es überhaupt Vollkasko für 50er gibt.

Außerdem listen wir auf, welche Versicherungen für junge Fahrer bis 23 Jahren mehr kassieren als für ältere. Eine Lappalie? Nun, kommt darauf an. Wenn ein 16jähriger das Zweieinhalbfache eines 25jährigen bezahlen soll, wird er gerne eine andere Versicherung ohne diese Altersgrenzen wählen. Und die stehen im Heft 2/18.

Das gibt es am Kiosk, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns ab Werk. Einfach auf Shop oben klicken. Oder direkt SCOOTER & Sport 2/18 aktuelle Versicherungstarife für 50er klicken.

Und wer es sofort lesen will, bitte schön. Das pdf zum sofortigen downloaden aus dem aktuellen SCOOTER & Sport 2/18 gibt es hier: 50er Versicherungen aktuelle Tarife 2018 und 2019 runterladen.

Marktübersicht: Großrad-125er

Marktübersicht: Großrad-125erWer kostengünstig und umweltverträglich denkt, jederzeit ohne Fahrplan losdüsen oder parken möchte, findet im Scooter den idealen Gefährten. Schauen Sie mal in die Millionenmetroplen Asiens, was da so alles kreucht und fleucht. Ob alt oder jung, Mann oder Frau, alle scootern. Und zwar am liebsten auf Großradlern mit 125 cm3 Viertaktmotoren.

Hier hat sich in den letzten Jahren viel getan, Motoren sind heute sparsamer und sauberer. Außerdem laufen sie mechanisch leiser als früher, verursachen kaum Krach. Am sparsamsten werkelt Hondas Meilenstein (Debüt bereits 2010 im PCX), in der Praxis kommt man mit 2,5 l auf 100 km aus.

Wir haben in dieser Marktübersicht von SCOOTER & Sport versammelt: Honda SH 125, Kymco Agility City 16+, Kymco New People S 125, Peugeot Belville 125, Piaggio Liberty 125, Piaggio Medley 125, SYM Symphony ST 125 und Yamaha Xenter 125.

Diese acht Fahrzeuge repräsentieren die aktuellen und preisgünstigen Großrad-125er. Was können sie? Wie unterscheiden sie sich? Was geht ab? Das verraten wir in SCOOTER & Sport Heft 4/18. Das gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Marktübersicht Großrad-125er.

Eilige können das PDF von der Marktübersicht alle derzeitigen Großrad-125er 2018 rund um die Uhr downloaden.

Großer Überblick: Scooter Katalog 2018 mit allen Motorrollern im Test

Großer Überblick: Scooter Katalog 2018 mit allen Motorrollern im TestNur noch direkt bei uns: Der SCOOTER KATALOG 2018 ist der große Überblick über alle Markenscooter. Mit allen Neuheiten. Mit allen Preisen. Mit allen technischen Daten. Ideal, damit Sie aus der schier unerschöpflichen Menge an Fahrzeugen zielsicher Ihren Traumscooter wählen.

Wie immer nehmen Wagner & Wimme kein Blatt vor den Mund. Schonungslos direkt loben wir, was Lob verdient. Und wir kritisieren, wo Kritik angebracht ist. Seit unserem ersten Scooter Katalog 1996 lesen Sie bei uns, wie es wirklich ist. Und kein Larifari!

Als besonderes Schmankerl sagen wir 50er Rennfahrern, wie ihr Fuffi gedrosselt ist. Und verraten einiges über aktuelle Trends und was geht oder nicht geht in Sachen Elektroscooter. Außerdem: Die wichtigsten Motorräder aus Sicht von Scooterfahrern. Und alle Dreiradscooter.

Den SCOOTER KATALOG 2018 gibt als PDF zum Downloaden: Bestellen, lesen und mitreden.

Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2018 in unserem Shop.

Den SCOOTER KATALOG 2017 gibt als PDF zum Downloaden im im Scooter-Shop. Oder als Papierheft SCOOTER KATALOG 2017 in unserem Shop.

Elektro im ersten Test: Tauris E3 Leichtscooter

Elektro im ersten Test: Tauris E3 LeichtscooterElektroscooter kann man entweder selbst entwickeln oder fertig in Fernost einkaufen. Tauris-Importeur EnMoto aus Graz geht diesen Weg und hat mit Lifan einen erfahrenen Hersteller gewählt.

Ist der E3 also ein typischer Chinaroller? Jein, lautet die klare Antwort, denn natürlich wurde er für Asiens kleine Fahrer/innen entwickelt. Europäische Lulatsche müssen nach hinten rutschen, um ihre Gräten auf dem kleinen Scooter zu sortieren, siehe Bilder.

Andererseits wirken die stämmigen Federbeine samt der massiven Aluschwinge wie von einem größeren Fahrzeug entliehen, sind Lack und LED-Ausstattung durchaus hochwertig.

Mehr über den witzigen Tauris E3 zeigen wir in SCOOTER & Sport Ausgabe 4/18, die es gibt es an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns zu kaufen: Erster Test Tauris E3 Elektroscooter.

Eilige können den Bericht mit dem Test des günstigen Elektrorollers Tauris E3 auch rund um die Uhr downloaden.

PDF: Die schönsten Scootertouren in Europa

PDF: Die schönsten Scootertouren in EuropaPassend zum Start in die neue Saison stellen wir unser neuestes eBook vor: Reisen in Europa. Mit dem Motorroller unterwegs in den schönsten Gegenden. Von Nord bis Süd, Ost bis West. Im PDF enthalten sind die besten Regionen unseres Kontinents:

Englands Süden, Korsika, Silvretta-Paß, Auf Vespa nach Wien, Gran Canaria, Amalfiküste bei Neapel, Sri Lanka, Iseosee, Gardasee, Vallelunga und Rom, Toskana und Elba, Wales und England, Gardasee mit 50er, Marokko mit Heinkel, Sizilien, Gardasee, Paris mit 50er, Alpen mit 50er, Tour de France, Norwegen, Sardinien , Gardasee, Eurasia, Südtirol, Fuji in Japan, Alpen, Gard, Steigerwald–Gardasee, Avignon, Toskana, Treviso in Italien, Capri, Schweiz, Alpen, Baltikum, Pyrenäen.

Dazu noch eine Ratgeber-Sektion: Besser Reisen: Tipps und Know-how, Fototipps für bessere Urlaubsbilder, Richtig filmen mit Actioncams. Für 7,99 Euro zu bestellen: Die schönsten Scootertouren in Europa.

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und Schweiz

Sammlung: Alle Roller Clubs in Deutschland, Österreich und SchweizAuf der Website von SCOOTER & Sport haben wir alle Roller Clubs versammelt. Auch aus Ihrer Gegend. Und den angrenzenden Nachbarländern. Da steckt viel Arbeit drin.

Natürlich kann eine Liste nur so gut sein wie diejenigen, die sie pflegen. Und am besten wissen die Clubs selber Bescheid über sich. Wann das nächste Treffen stattfindet. Wann sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten über Club-Website, email, Telefon, Handy und Fax.

Unsere Bitte an alle Clubs: Korrigiert, wenn nötig. Ergänzt, wo nötig. Und tragt die Postleitzahlen nach, wo sie fehlen. Wir haben schon das meiste für euch erledigt, in zeitintensiver Arbeit, aber einiges bleibt noch zu tun.

Euer Vorteil: Hier ist die zentrale Anlaufstelle für alle Roller, Scooter und Zweiradverrückten deutscher Sprache. Ob man nun in Deutschland, Österreich, der Schweiz oder in Belgien, Holland, Südtirol... wohnt. Hier beim führendem Roller Magazin SCOOTER & Sport können Clubs alle regionalen Leser auf sich ziehen, kostenlos.

50er im ersten Test: Kymco Like II 50i Klassikscooter

50er im ersten Test: Kymco Like II 50i KlassikscooterAuf die Frage, welche Farbe das Testmodell haben soll, antworten fotografierende Redakteure spontan: Am liebsten rot. Das galt letztes Jahr für den damals brandneuen Like II 125i (SCOOTER & Sport 5/17) und jetzt wieder für seinen kleinen Bruder mit 50 cm3.

Das ist würdig und recht, unterscheidet doch wirklich nur das Triebwerk die beiden. Der Like II hat seinem Vorgänger einiges voraus, kommt viel erwachsener daher und stellt Kymcos italienischem Hausdesigner Massimo Zaniboni beste Noten aus.

Okay, das Rad neu erfunden hat er nicht, der Gattung keinen neuen Archetyp hinzugefügt. Dafür aber einen netten Scooter hingestellt, der allenthalben anerkennende Worte findet. Passanten und (vor allem) Passantinnen drehen sich um nach ihm.

Lohnt sich ein Kauf dieses hübschen Taiwanesen? Das steht in SCOOTER & Sport Ausgabe 4/18. Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Erster Test Kymco Like II 50i Klassikscooter.

Eilige können den Bericht mit dem Test viertaktender Kymco Like II 50i Klassikscooter auch rund um die Uhr downloaden.

Neuheit 2018: Die E-Schwalbe fährt elektrisch

Neuheit 2018: Die E-Schwalbe fährt elektrischBereits 2010 wurde die E-Schwalbe erstmals auf der Intermot Köln vorgestellt. Doch es dauerte sieben weitere Jahre, bis mit Govecs ein etabliertes Urgestein der Elektromobilität die Sache in die Hand nahm und die Produktion startete.

Weil bei den Test- und Fotofahrten selten ein Scooter so viele positive Reaktionen bei Passanten weckte wie die E-Schwalbe, darf ihr mittlerweile acht Jahre reifes Styling als gelungenes Retro-Design gelten. Gekonnt schlummern in der Verkleidung viele schöne Zitate der alten Simson Schwalbe aus Suhl, ohne in bräsige Ostalgie zu verfallen. Und ja, der gelbe Lack trägt seinen Teil zur Auffälligkeit bei.

Im Artikel verraten wir, was die E-Schwalbe kann. Wie schnell sie läuft. Wie sie federt. Und was sie verbraucht. Das gedruckte Heft gibt es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns: Test E-Schwalbe Elektro.

Eilige können den Bericht mit dem ersten Test des E-Schwalbe Elektroscooters auch rund um die Uhr downloaden. Geht flott in unserem Scootershop.

Neuheit: Honda Forza 125 Luxusroller

Neuheit: Honda Forza 125 LuxusrollerGanz leichte Änderungen erfährt der vor vier Jahren vorgestellte Maxiscooter Honda Forza 125. Was das genau ist? Das steht im gedruckten Heft 4-2018, das es jetzt an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns zu kaufen gibt: Vorstellung des überarbeiteten Maxiscooters Honda Forza 125.

Eilige können den Bericht mit dem Vorstellung des neuen Sofarollers Honda Forza 125 Touring auch rund um die Uhr downloaden.

Erster Test: BMW C 400 X Maxiscooter

Erster Test: BMW C 400 X MaxiscooterBMW nennt ihn Midsize. Und verspricht 139 km/h Topspeed. Er soll das BBMW-Programm nach unten abrunden und leichter sein als die beiden C 650-Modelle, die jenseits 250 kg auf die Waage bringen. Zuviel für viele, die nach einem etwas leichter händelbaren Fahrzeug lechzen.

Trotzdem wird der kleine, ähm, BMW ein flotter Scooter sein. Und wahrscheinlich analog zu den Großen über ein Topfahrwerk mit feisten Bremsen verfügen. Und man will beim Thema Connectivity Zeichen setzen.

Wir sind gespannt. Besonders auf die Verarbeitungsqualität. Denn der Motor stammt von Loncin aus China, die gerade beim Motorenbau der F750/850-Motorradbaureihe einen herben Rückschlag hinnehmen müssen – Rückruf wegen eines gravierenden Problems, genauer nennt man das in München nicht beim Namen.

Wie begeisternd der neue BMW C 400 X ist, wie schnell er ist, wieviel er schluckt, was er verstaut, wie er in Kurven liegt und bremst, all das klären wir alles im gedruckten Heft 4-2018: Erster Test BMW C 400 X Midsize Maxiscooter.

Eilige können den Bericht mit dem ersten Test BMW C 400 X Midsize Maxiscooter auch rund um die Uhr downloaden.

PDF: Die schönsten Scootertouren in Deutschland

PDF: Die schönsten Scootertouren in DeutschlandPassend zum Start in die neue Saison stellen wir unser neuestes eBook vor: Reisen in Deutschland. Mit dem Motorroller unterwegs in den schönsten Gegenden. Von Nord bis Süd, Ost bis West. Im PDF enthalten sind die besten Regionen Deutschlands:

Ahrtal, Jagsthausen und Hohenlohe, Allgäuer Käsestraße, Bayreuth in Oberfranken, Roßfeld-Alpenstraße, Mittelrhein, Rothenburg ob der Tauber, Potsdam, Eifel, Bremen, Quedlinburg am Harz, Dahner Felsenland, Altmühltal, Eisenach und Thüringen, Bremerhaven, Bayerischer Wald, Eifel, Mosel, Hunsrück, Lüneburg, Berlin und Potsdam, Mecklenburg-Vorpommern, Niederrhein, Fränkische Schweiz, Thüringer Wald, Mainfranken, Westerwald, Franken.

Dazu kommt noch ein Ratgeber-Sektion: Fototipps für bessere Urlaubsbilder, Richtig filmen mit Actioncams.

Für 7,99 Euro zu bestellen: Die schönsten Scootertouren in Deutschland.

SCOOTER & Sport 4/18: Das neue Heft gibt es am Kiosk und im Scootershop

SCOOTER & Sport 4/18: Das neue Heft gibt es am Kiosk und im ScootershopAuf an den Kiosk, es gibt wieder spannende neue Lektüre für Scooterfans. Seit heute liegt unser neues Scootermagazin 4/2018 aus. Mit den besten Scootern im ersten Test. Wie immer gilt: Einzelne Tests können Sie als preisgünstiges pdf rund um die Uhr downloaden.

Folgende Themen lesen Sie im brandneuen SCOOTER & Sport 4-2018:
Erster Test: BMW C 400 X
Test: Test: E-Schwalbe
Erster Test: Kymco Like II 50i
Erster Test: Tauris E3 Elektro
Letzter Test: Daelim S300
Test: Kymco AK 550
Erster Test: Yamaha Niken 850 Dreirad
Gebrauchtkauf: Honda Sky 50
Tuning: Bremsbeläge für Vespa GTS
Reifen: Bridgestone SC2 und SC2 Rain
Sport: 30 Jahre Malossi-Cup
Marktübersicht: Großrad-125er
Tech Talk: Technik Kymco AK 550
Werkstatt: Bremsbeläge wechseln Vespa GTS
Reise: Cevennen
Reise: Augsburgs Westliche Wälder
Fuhrpark Dauertest Zwischenbilanz: Piaggio Medley 125 ABS, Vespa GTS 300 Super
Magazin: News

SCOOTER & Sport 4/18 auf Papier gibt es ab 6. Juli an vielen Kiosken, im Bahnhofsbuchhandel oder direkt von uns aus der Redaktion SCOOTER & Sport .

EILMELDUNG SCOOTER & Sport 4/18: Das neue Heft kommt eine Woche später

EILMELDUNG SCOOTER & Sport 4/18: Das neue Heft kommt eine Woche späterWir haben ins 23 Jahren noch nie ein Heft verschoben, jetzt ist es soweit. Und wir haben einen guten, wichtigen Grund dafür: Der neue BMW Midsize-Scooter muß ins Heft. Wir können den neuen BMW C 400 X erstmals ausgiebig fahren und berichten darüber in SCOOTER & Sport Heft 4/18. Und deshalb rutscht der Erscheinungstermin um eine Woche nach hinten.

Das mag für Sie zunächst ärgerlich klingen. Aber spätestens, wenn Sie den Test des BMW lesen, werden Sie sagen: Das Warten hat sich gelohnt. Die PDFs von allen anderen Tests aus Heft 4/18 sind selbstverständlich schon online verfügbar, siehe PDFs aus SCOOTER und Sport Heft 4/2018.

Selbst schrauben am Motorroller: Scooter Werkstatt-Handbuch

Selbst schrauben am Motorroller: Scooter Werkstatt-HandbuchWie geht das eigentlich, wenn ich die Variorollen wechseln will? Fragen uns immer wieder Leser. Kein Wunder, denn Geld sparen durch selbst schrauben liegt im Trend. Wir von SCOOTER & Sport helfen Ihnen dabei. Und zwar mit unserem Scooter Werkstatt-Handbuch. Hier haben sich die Technikexperten unserer Redaktion so richtig ausgetobt. Und die Schrauber-Bibel für Rollerfahrer verfaßt.

Erklärt die wichtigsten Schrauber-Arbeiten am Scooter, verständlich erklärt, reichhaltig bebildert.
Unser Buch wendet sich an Jedermann: An Einsteiger und Technik-Neulinge wie an versierte Schrauber.
Das Buch gilt für alle Scooter: ob alt oder neu, Schaltung oder Automatik, 50, 125, 250 oder 800 Kubik. Und das Beste: Es kostet nur 12,80 Euro (zuzüglich Porto/Verpackung).

Wo Sie es bestellen können? Bei uns gibt es das SCOOTER Werkstatt Handbuch quasi ab Werk. Oder bei Amazon.

Oder in jeder Buchhandlung (bitte sagen Sie den Buchhändler: via VSB Braunschweig bestellen, manche wissen das nicht). Die ISBN-Nummer unseres universellen Werkstatt-Handbuches lautet 3-9809171-0-X. Viel Spaß beim Lesen und Schrauben.

Als digitales eBook gibt es das Scooter Werkstatt-Hand-eBook natürlich auch. Auch bei Apple iTunes, amazon und anderen eBook-Handlungen.

Inhaltsverzeichnis:
Basiswissen
Technische Einführung 6
Richtiges Werkzeug 8
Eigenes Bordwerkzeug 10
Nummernschild-Montage 12
Grundeinstellung 14
Richtiger Luftdruck 16
Richtig waschen 18
Fliegen entfernen 20
Kleiner Schmierdienst 22
Gasgriffspiel 24
Licht einstellen 26
Ölkontrolle 28
Batterie-Pflege 30
Flüssigkeiten checken 34
Einwintern 36
Einfache Servicearbeiten
Wartungsplan 38
Bremsdruck 40
Zündkerzen-Check 42
Luftfilter reinigen 44
Lampenwechsel 46
Auspuff demontieren 50
Radausbau Vespa 52
Radausbau Scooter 54
Hauptständer gangbar machen 56
Kupplung prüfen 58
Keilriemen, Variofilter 60
Getriebeöl wechseln 62
Komplexe Servicearbeiten
Öl-/Filterwechsel 64
Bremsflüssigkeit wechseln 68
Scheibenbremsen wechseln 72
Trommelbremsen wechseln 76
Blinkerschalter wechseln 78
Tachowelle wechseln 82
Variorollen wechseln 84
Keilriemen wechseln 88
Ventile einstellen 92
Gabelöl wechseln 96
Tuningarbeiten
Topcase montieren 100
Licht-Tuning 102
Neues Federbein 106
J.Costa montieren 108
Multivar montieren 112
Entdrosseln 116
Allgemein
Fehlersuche 122
Drehmomente 124
Stichwortverzeichnis 126
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